ПЕРЕОСМИСЛЕННЯ СТРАТЕГІЇ РОЗВИТКУ АВІАЦІЙНОЇ ГАЛУЗІ В УКРАЇНІ

Автор(и)

  • Михайло Олександрович Натальченко Автор

DOI:

https://doi.org/10.60022/3(4)-26S

Ключові слова:

авіаційна промисловість, літакобудування, програми державної підтримки, національні програми розвитку, БПЛА

Анотація

У цій статті проаналізовано державну політику, спрямовану на підтримку авіаційної промисловості в Україні, та здійснено її порівняння з аналогічними інструментами політики, впровадженими в Бразилії, оскільки обидві країни зберігають можливості повного циклу виробництва літаків і функціонують у подібних структурних умовах глобального авіаційного сектору. У дослідженні визначено ключові інструменти державної підтримки, зокрема програми промислового розвитку, фінансові механізми та інноваційну політику, а також підкреслено необхідність для України пріоритизувати розвиток технологій безпілотних літальних апаратів (БПЛА), посилити вітчизняну екосистему постачальників аерокосмічної галузі та створити сталі довгострокові механізми фінансування досліджень і розробок.

Посилання

1. Dereviahin, M. V., and E. V. Prushkivska. “State Coordination of Aviation Industry Development in the EU and Ukraine.” Economic Bulletin of the National Mining University Scientific Journal, 3 Sept. 2023, https://doi.org/10.33271/ebdut/83.021. [in Ukrainian].

2. Prushkivska, E. V., V. Prushkivskyi, and O. Koptiev. “Development Trends in the Aviation Industry Under Global Challenges.” 2023, https://doi.org/10.33296/2707-0654-15(30)-05. [in Ukrainian].

3. “Issues of Aircraft Manufacturing Development in Ukraine.” Apr. 2011, Verkhovna Rada of Ukraine, https://www.rada.gov.ua/news/Povidomlennya/40873.html. [in Ukrainian].

4. “On the Development of the Aircraft Manufacturing Industry.” Official Web Portal of the Parliament of Ukraine, https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/2660-14. [in Ukrainian].

5. “On the Program for the Development of the Aviation Industry of Ukraine.” Official Web Portal of the Parliament of Ukraine, https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/363/92#Text. [in Ukrainian].

6. “On the Approval of the State Program for Industrial Development for 2003–2011.” https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1174-2003-%D0%BF#Text. [in Ukrainian].

7. “On the Approval of the Concept of the National Target Economic Program for Industrial Development up to 2020.” https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/603-2013-%D1%80. [in Ukrainian].

8. “On the Approval of the State Target Scientific and Technical Program for the Development of the Aviation Industry for 2021–2030.” Official Web Portal of the Parliament of Ukraine, https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/951-2021-%D0%BF. [in Ukrainian].

9. Francelino, J. de A., Urbina, L. M. S., Furtado, A. T., & Chagas, M. de F. (2019). How public policies have shaped the technological progress in the Brazilian aeronautics industry: Embraer case. Science and Public Policy, 46(6), 787–804. https://doi.org/10.1093/scipol/scz030;

10. Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), 2018, Legal and regulatory aspects. https://www.anac.gov.br/en/about-anac/legal-and-regulatory-aspects;

11. Embraer S.A, 2026, By-laws. https://ri.embraer.com.br/en/governance/by-laws/;

12. ANTONOV Company. 2026, https://www.antonov.com/en.

13. “Antonov Becomes Joint-Stock Company.” Ukrinform, 13 Apr. 2024, https://www.ukrinform.net/rubric-economy/3851704-antonov-becomes-jointstock-company.html.

14. Aircraft Market Size, Share, Trends & Growth Report, 2033. Market Data Forecast Ltd., 2024, https://www.marketdataforecast.com/market-reports/aircraft-market;

15. Form 20-F / Sustainability Report. Embraer, 2024.

16. Araujo, A. H., and A. F. Viagi. “Vista on the Development and Importance of the Brazilian Aeronautical Industry.” Scientific Journals of the University of Taubaté, 2024, https://periodicos.unitau.br/exatas/article/view/3937/2442. [in Portuguese].

17. Veiga, Pedro da Motta, and Sandra Polónia Rios. “Embraer and the Trajectory of Brazil’s Aeronautics Industry Ecosystem.” Policy Center for the New South, Nov. 2019.

18. Schwab, Klaus. “The Fourth Industrial Revolution.” Foreign Affairs, 2 Oct. 2023, https://www.foreignaffairs.com/world/fourth-industrial-revolution.

19. “Formation and Development of the Concept of Using Unmanned Aerial Vehicles and Their Innovative Application in Modern Wars and Military Conflicts.” 2024, https://doi.org/10.33405/2786-8613/2024/2/4/323394.

20. “Results of Ukraine’s Defense Industry in 2025: FPV Drones.” National Security and Defense Council of Ukraine, 23 Jan. 2026, https://www.rnbo.gov.ua/ua/Diialnist/7370.html.

21. Loh, Matthew. “New Quadcopter Speed Record of 408 mph Shows New Possibility for Ukraine’s Anti-Shahed Interceptor Drones.” Business Insider, 22 Jan. 2026, https://www.businessinsider.com/drone-warfare-interceptor-guinness-world-record-bells-fastest-quadcopter-ukraine-2026-1.

22. Bovsunovska, K. “The Phones of Ukraine’s Defense Companies Are Constantly Ringing Due to Requests from the Middle East.” UNIAN, 13 Mar. 2026, https://www.unian.ua/weapons/blizkiy-shid-u-nyt-rozpovili-yak-zris-popit-na-ukrajinski-droni-perehoplyuvachi-u-sviti-13314072.html.

23. “Cargo Drones Market Size & Share Report, 2025–2034.” Global Market Insights Inc., 1 Aug.

2025, https://www.gminsights.com/industry-analysis/cargo-drones-market.

24. “The ‘Liutyi’ UAV Has Been Upgraded with a More Powerful Combat Payload.” Militarnyi, Nov.

2024, https://militarnyi.com/uk/news/dron-lyutyj-otrymav-potuzhnishu-bojovu-chastynu/.

25. “The Most Versatile Multi-Role Drone Platform.” Dronamics, https://www.dronamics.com/autonomouslogistics.

26. “China’s CASC Readies Cargo UAS for Flight.” Aviation Week Network, 30 Jan. 2025, https://aviationweek.com/aerospace/advanced-air-mobility/chinas-casc-readies-cargo-uas-flight.

Завантаження

Опубліковано

2026-04-15